Audi a4 1.8 turbo 1996v система охлаждения




Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена радиатора охлаждающей жидкости двигателя — logbook Audi A4 турбо on DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Audi Клуб. Главная Форум Обслуживание автомобиля Ремонт Ауди. Проблемы в системе охлаждения. Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем bm08, 27 дек Ответить в теме.  Ауди А4, год, 1,8 Турбо, AMB. Машина стояла пару дней. После в пробке заметил, что стрелка температуры отклонилась от середины и практически дошла до следующей черты.

    Audi A4 турбо › Logbook › Замена радиатора охлаждающей жидкости двигателя. VTerekhov last online 1 day ago. Эта история имела свое начало осенью , когда я в свой выходной день в процессе поездок по магазинам наблюдал пар из под левой передней части капота при остановке автомобиля.  Удаление воздуха из системы охлаждения двигателя так же хорошо описана на все тех же просторах интернета и мануалах. Zoom. Снят бампер с фарами и защита.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Отзыв владельца Audi A6 (C4) — другое. Секреты Audi c4/a6 (кто еще какие знает? комментируем) 1. На полной панели при длительном нажатии на кнопку ренулировки подсветки приборной панели включается диагностика ламп блока самодиагностики и поочередно загораются все лампы стоящие в табло(давление масла, чек, колодки и т.д) 2. Если замерз   Секреты Audi c4/a6 (кто еще какие знает? комментируем). 1. На полной панели при длительном нажатии на кнопку ренулировки подсветки приборной панели включается диагностика ламп блока самодиагностики и поочередно загораются все лампы.

    Код неисправности Неисправность Без термостата только корпус поставил на проверку все нормально, и вход и выход радиатора теплые. Неплохо было бы еще и помпу проверить, раз давления в системе нету и жидкость не циркулирует. Термостат регулирует поток охлаждающей жидкости в зависимости от ее температуры.

    Audi A4 | Система охлаждения | Ауди А4

    Сообщения без ответов Активные темы. AB-Engine , Aston , Администраторы. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: Воздушит систему охлаждения Ауди А4 1. C наступлением холодов, в декабре года, печка стала дуть холодным воздухом. Заменил радиатор печки - ничего не изменилось. Поехал на диагностику в сервис: Морозы стали выше с, печка стала греть лучше. Так пришло лето, пробег 90 км- нужно менять ремень ГРМ и помпу может с помпой проблемы?

    Сменил, старая помпа в хорошем состоянии. С морозами в декабре года опять повторилось- печка холодная. Каждое утро, выезжая со стоянки, слышу бульканье в ней- значит там воздух! Несколько раз пробовал выгонять воздух с верхнего штуцера печки- воздух выходит , потом появляется снова. Выгоню водух- день езжу нормально, утром опять воздух прохладный.

    Заменил пластиковый штуцер у задней части головки- ничего не изменилось. Двигатель летом и зимой всегда ровно 90с, антифриз не уходит, масло чистое. Специалисты утверждают, что с головкой все нормально, но плохо организовано удаление воздуха из системы охлаждения.

    Нужно сделать тройник между головкой и печкой- воздух будет удаляться в расширительный бачок, не попадая в печку. Если бы что-то было с головкой за км вылезло наружу. Есть подозрения- может микротрещина в головке? Для начала бы проверить, есть ли в системе давление, и как быстро оно увеличивается после запуска двигателя Если система прокачена полностью и работает исправно а после отстоя авто в ней опять появляется воздух Проверте внимателино все соединения.

    Попробуйте при отстое авто особен. Уровень печного радиатора выше этого тройника оттуда и завоздушивание. Струбциной пережал шланг от блока двигателя к турбине.

    Снял обратный шланг с турбины выше генератора, у верхней магитрали охлаждающей системы , нарастил шланг прозрачной трубкой и отпустил его в стакан с водой. Завел двигатель- из обратного шланга в стакане идут воздушные пузыри. Примерно один раз в 10 секунд. Вот один путь завоздушивания системы охлаждения!? Горячие или нет патрубки на печку при прогретом двигателе?

    Если подержать обор. Менялся ли термостат Вами или до Вас? И что с помпой? Некоторые неоригинальные помпы имеют очень большой зазор между лопатками и корпусом - до 5 мм, при котором помпа не прокачивает печку при езде на обычных режимах.

    Страница 1 из 4. Cегодня подключил прибор для проверки герметичности системы охлаждения, манометр за 20 минут температура двигателя 90с показал 0,1 атм. Проверил так,как советовали- вечером на стоянке, после остановки двигателя, открутил крышку расширительного бачка и оставил так до утра.

    Пришел утром, закрутил крышку расширительного бачка, завел двигатель- в печке опять слышу бульканье! Уровень печного радиатора выше этого тройника оттуда и завоздушивание Сегодня проверял турбину. Уровень печного радиатора выше этого тройника оттуда и завоздушивание Всем привет! В апреле этого года решил снять головку двигателя для проверки. Сняли в сервисе ее, ничего криминального не обнаружили. Повез головку в фирму по ремонту двигателей, там сделали опресовку - все ОК, проверили плоскость - сделали шлифование.

    Замена тройника охлождения на audi A4 B5. 1.8l



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲