Test drive фольксваген поло седан

Содержание статьи:

Фото

Volkswagen Polo седан. Мнение после тест — драйва — «Тест-драйвы» на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Блог пользователя chervyakov86 на DRIVE2. Желание написать о самом доступном автомобиле в линейке Volkswagen у меня появилось очень давно, но все как то времени не было, то желания Вот казалось бы, простой автомобильчик сегмента «В» что о нем писать то, уже все давно написано и сказано Но я все же попробую изложить свое видение этого авто.

Тест-драйвы автомобиля Volkswagen Polo. Сравнительные тесты, видео, подробные статьи, фото и тесты Фольксваген Фольксваген Поло от «За рулем».  Киа Рио, Шкода Рапид и Фольксваген Поло для нашего оживающего рынка — весомые аргументы, что дают основания поверить в оптимистическую статистику. Но кто же из них находится на вершине этого бюджетного треугольника? Меньших Петр.

Главная Тест-драйвы Одиночные Дачник в спортивном костюме: тест-драйв Volkswagen Polo Sedan GT. 09 Июн Дачник в спортивном костюме: тест-драйв Volkswagen Polo Sedan GT. 1 0. Автор: Евгений Балабас.  Поло — он и есть Поло, хоть базовый вариант, хоть GT. В году описывать с серьезным видом основные черты внешности «полуседана» как в первый раз, предполагая, что кто-то и впрямь не знаком с одним из самых популярных и многочисленных на наших дорогах автомобилем, нелепо Узнаваемость его среди тех, кто хоть мало-мальски интересуется автомобилями – абсолютная.

Благодаря отличному балансу характеристик и, не будем греха таить, крайне уважаемой в России эмблеме, автомобиль неплохо себя чувствует на протяжении всех лет продаж в нашей стране. С момента, как я приценивался к этой машине прошло почти 3 года, а цена максимальной комплектации Polo подорожала на чуть более, чем рублей. Об этом автомобиле приходилось слышать пренебрежительные высказывания. Компания BMW назвала точную дату мировой премьеры седана 3 Series нового поколения и выложила очередной тизер новинки.

Фольксваген Поло Седан Тест Драйв

Осенью мы взяли на длительный тест Volkswagen Polo седан с автоматической коробкой передач. Пришло время подводить итоги и прощаться. Увеличенный до мм по сравнению с европейской версией дорожный просвет, адаптированная к нашим условиям подвеска — замечательно.

А ведь таким клиренсом хвастают многие кроссоверы. Первое — передний бампер на наших Поло устанавливается такой же, как на европейских хэтчбеках. Может быть, он и красивый, но геометрическую проходимость он ухудшает существенно — от бордюров и больших неровностей его не уберечь. На грунтовых дорогах за бампером нужен глаз да глаз. Около продольных рычагов полунезависимой балки тросики заметно провисают, так что на бездорожье они могут сработать, как лассо.

Защита силового агрегата предлагается в качестве опции за рублей. Но многие дилерские центры устанавливают неоригинальную защиту, она в два раза дешевле. Обслуживание Polo седан нужно проводить раз в 15 километров или раз в год в зависимости от того, что наступит раньше.

Стоимость ТО-1 составляет рублей, ТО-2 — 17 рублей. Далее ТО чередуются, так что за 60 километров пробега включая ТО-4 на 60 км за обслуживание вы выложите 52 рублей. Фольксваген даёт гарантию на Polo седан два года без ограничения пробега.

Обслуживание ближайших конкурентов дешевле. Новорождённый и наиболее актуальный конкурент Polo седана — Hyundai Solaris стоимость от рублей за 60 пробега на обслуживание попросит 22 рублей.

Работы, входящие в ТО-0 осмотр ходовой части, замена моторного масла и фильтра , будут выполнены дилерами бесплатно, расходные материалы за счёт владельца. Гарантия на Hyundai Solaris составляет 5 лет или пробега. Однако подобная гарантия — скорее маркетинговый ход, для более полной картины лучше прочитать условия договора при покупке, есть пара подводных камней. Обслуживание Kia Rio стоимость от руб.

Гарантия на Kia Rio 5 лет или километров. Относительно условий гарантии лучше получить отдельную справку у дилеров. Снег, грязь, зимние дороги Длительный тест Volkswagen Polo Sedan. В движении Длительный тест Volkswagen Polo Sedan. Холодный запуск — дело тонкое Длительный тест Volkswagen Polo Sedan. Третий отзыв о данном автомобиле, получилась прям трилогия. Сразу оговорюсь автомобиль продал 4 дня тому назад. Обо всем по порядку. Ездил себе, ездил на Поло, уже Для своего класса машинка в целом хороша.

Правда, зимой в минус 30 салон не прогревается. За 2 года практически одни расходники. В мороз трубки антифриза заменили, лопнули.

В остальной части без Расскажи о своем авто. Большое количество ёмкостей и карманов. Хороша и эргономика — среди одноклассников, пожалуй, лучшая. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету, так что за рулём удобно усядется водитель любой комплекции.

Volkswagen Polo - Анти Тест Драйв (Жорик Ревазов)