Honda civic 1.3 hybrid принцип работы

Содержание статьи:

Фото

Принцип работы honda civic hybrid. Блог, объявления, фото

Видео

Похожие статьи

Хонда Инсайт гибрид: принцип работы. Современные электродвигатели великолепно сочетаются с бензиновым движком. Он непосредственно оказывает положительное влияние на крутящий момент, благодаря этому существенно облегчается езда на автомобиле.  Настало время поговорить об впечатлениях рядового автомобилиста о таком автомобиле, как Honda Civic Hybrid второго поколения. Данный автомобиль во второй своей регенерации начал. Запись музыки в Honda InterNavi.

Принцип работы Honda Insight. Преимущества Хонда инсайт перед другими электроавтомобилями. Honda Insight отличается компоновкой от Civic Hybrid, в нем больше места, и по трансформации он лучше. Краснодар Покупал машину в Германии с пробегом более км. Для Honda "батарейки" делают даже китайцы. Цена б варьироваться от - тысях рублей, годов. Как ни крути,встроенный вспомогательный мотор,как назвала его Хонда, он и в африке встроенный мотор. Казалось бы, с чего такая тяговитость. Гибридный автомобиль Honda Civic Hybrid. Лидерство Тойота Приус Гибрид вполне прогнозируемо как по отзывам об.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

HONDA CIVIC HYBRID обозначения: Первое поколение — г.г. Обозначение ES9 Второе поколение — г.г. Европейская и японская версия FD3 Американская и Канадская версия FA3 Движение от электротяги CIVIC HYBRID восьмого поколения способен двигаться только от электродвигателя. Это крат   HONDA CIVIC HYBRID. обозначения: Первое поколение — г.г. Обозначение ES9 Второе поколение — г.г. Европейская и японская версия FD3 Американская и Канадская версия FA3. Движение от электротяги. CIVIC HYBRID восьмого поколения способен двигаться только от электродвигателя.

А по техническим качествам все устраивает. Во время рекуперативного торможения бензиновый двигатель отключается, а электрический мотор выступает в качестве генератора, заряжая батареи. Разницы не заметил с ним или без него. Способности аккумуляторов Владельцы Хонда Цивик Гибрид второго поколения оставили негативные отзывы в отношении длительности работы батареи.

Отзыв владельца Honda Civic Hybrid (Хонда Сивик Гибрид) г.

У каждого человека есть заветная мечта, цель в жизни, к которой он стремится. Я думаю, что людей, которые бы не мечтали о чем-нибудь, просто не бывает. Мечты могут быть маленькие и большие, реальные и фантастические. У меня тоже есть очень разные грезы. Одной из них было купить хороший, комфортный автомобиль и съездить на нем на чемпионат мира по хоккею в Чехию. В воплощении задуманного мне помог Honda Civic восьмого поколения с гибридным двигателем. К выбору своего второго автомобиля я подходил серьезно.

На протяжении трех месяцев выбирал, что присмотреть. Каждый день просыпался и думал: Вот этот автомобиль я куплю — говорил я сначала про Mazda3 , вот то, что мне нужно, — про Chevrolet Cruze , или вот — отличная машина для меня — думал я о Hyundai Solaris. Но, увидев Honda Civic Hybrid Europe, г.

Сомнений больше не оставалось. Это было именно то, что мне нужно. Проехал на ней почти км небольшого тест-драйва в плане управления , потрогал салон своими руками, посидел в нем, откинул передние сиденья назад до упора и полежал на них, усадил сзади трех друзей, сам сел за руль, чтобы узнать, достаточно ли комфортно в автомобиле. Вот после этого я понял: Приехали мы на рынок за неделю до покупки автомобиля, присмотрели вариант и чуть было не купили, но решили не торопиться и приехать через неделю.

Итак, мне достался четырехдверный седан с пятью местами для сидения. Двигатель объемом куб. В городе потребляет 5,2 л на км, на трассе — 4,3, в смешанном уходит 4,6.

Вот я уже хозяин этого замечательного автомобиля. Недельку мучений по поводу постановки на учет — и все, номера получены. Первым делом отвез автомобиль на диагностику. Ничего менять не пришлось, сказали прокатиться пару месяцев и приехать поменять амортизаторы задние, опорные подшипники. Так я и сделал. После ремонта прошло уже чуть больше чем 8 месяцев. Кстати, проехал я уже на ней почти 23 тыс.

Вроде бы средний пробег, как и у многих автомобилей, но все же. Ничего плохого с ней не случилось за это время. Думаю, не подведет меня и в Европе. Хочу рассказать о батарее. Всегда кубики заряжаю до конца, но надо сказать, что при спокойной езде они всегда остаются заряженными и никакого заряда не требуют.

В связи с зарядом батареи на холостом ходу увеличивается расход топлива примерно на 0,4 литра. Опять же, многое зависит от того, как управлять автомобилем. Агрессивная езда, конечно, гораздо сильнее влияет на батарею и расход. Это видно по индикатору использования накопленной энергии, и эконометр показывает расход 0,5 литра. Двигатель при этом не глохнет, он работает в режиме холостых оборотов. На светофорах включается AutoStop, что тоже позволяет экономить топливо. Хотя, в принципе, гибрид и не создан для экономии топлива, а больше привязан к европейским нормам предотвращения загрязнения окружающей среды.

Civic Hybrid заводится от электромотора и большой ВВБ. Так как у электромотора крутящий момент и обороты в разы больше, чем у нормального стартера, то и завод происходит в долю секунды. Но при температуре воздуха ниже —15 по Цельсию не удивляйтесь, если услышите чирканье стартера.

Просто электроника так бережет заряд ВВБ. На этой версии Civic установлен вариатор — уникальная бесступенчатая автоматическая трансмиссия с электронным управлением. Она обеспечивает плавное изменение потока мощности, передаваемое от двигателя к колесам, а также снижение расхода топлива. Претензий к вариатору нет. Когда начинаешь разгоняться, радует, что нет звука переключения передач, это придает такое необычное чувство. Панель автомобиля придает автомобилю космический облик ракеты. Когда вставляешь ключ зажигания, кажется, что ничего необычного нет, но стоит повернуть его на один оборот, как загорается приборная панель и в салоне становится очень красиво от горящих ламп.

Гибрид Хонда Honda IMA Integrated Motor Assist