Honda integra максискутер
Содержание статьи:
Фото Honda Integra - скутер или мотоцикл? | Моторынок Украины Видео Похожие статьи
Объявления о продаже мотоциклов, скутеров, квадроциклов, снегоходов и другой техники. Предложения от дилеров и частных лиц. Фотографии и цены.
«Попавшая между классами» мототехники Honda Integra , о которой мы уже писали ранее, стала воплощением революционной концепции гибрида скутера и мотоцикла. И эксплуатационных качеств от нее ждали революционных. Максискутеры, лидирующие в этой оценочной категории, гораздо снисходительнее относятся к изъянам водительского роста. В остальном же Honda остается собой, независимо от модели.
Honda Integra обзор - Продолжительность: dimaLOM2 1 просмотров. Наши тесты - Максискутер Peugeot Satelis - Продолжительность: АВТО ПЛЮС 64 просмотров. ПОЧЕМУ ВСЕ ТАК НЕ ЛЮБЯТ МАКСИСКУТЕРЫ?(МОТО БЛОГ) - Продолжительность: MOTODAY S просмотров. #ОБЗОР: Обзор мотоцикла Honda NC XA - Продолжительность: Moto Helper 53 просмотров.
Из архива С доставкой из других городов Со скидкой Актуальные. У меня возникла проблема annika Значительную роль в обеспечении быстродействия системы играет мощный процессор, чей отклик равен 70 миллисекундам. Учти, если рост - то скорее всего на ю интегру ты не поместишься удобно, только на ю. Также подобная технология использовалась и для менее дорогого скутера модели Хонда.
Экспресс-тест: Honda Integra C-ABS – мотоцикл в обличье максискутера
Максискутер Honda Integra сочетает в себе удобство большого скутера с высокой динамикой езды. Очень удобное положение ног, мощный двигатель, защита от ветра и непогоды, просторный багажник. Integra - это скутер среднего класса в котором лучшая производительность и удобства в эксплуатации.
На первый взгляд Хонда Интегра больше похож на мотоцикл, чем на скутер, хотя и по праву считаеться скутером. Благодаря современным технологиям, марка Хонда создает особенно экономичный вид с низким потреблением топлива и высокими экологическими характеристиками. Двигатель работает на низких и средних оборотах, имеет хорошее тяговое усилие. Низкий расход топлива и малый уровень выбросов были успешно реализованы в этой модели.
В скутере используется двойное сцепление последнего поколения, поэтому маневры проходят плавно, без прерывания тяги. За счет настроенных пружин амортизатора, модель может предложить высокое удобство для пассажиров. Интегра сочетает в себе преимущества мотоцикла и скутера, модель стирает границы между двумя типами транспортных средств. Объем- cc Цилиндры- 2 Мощность- 38 кВт 52 л. По умолчанию Сначала новые Сначала старые. Действительно больше похож на мотоцикл и объем движка нормальный.
Мне к примеру очень даже понравился агрегат. Его максимальная скорость км по тест-драйву и зачем тогда мотоцикл? И расход у него сказочный Вот только в своих краях его не видел и не встречал.
Хотелось бы его испытать в реалии. Ну думаю , что если кому-то попадет в руки, то точно человек останется довольным. Ну видео ролик вообще крут, я прям улыбался, вот только не понял, это реклама скутера или как правильно подцепить девушку??