Регулировка заднего амортизатора на honda xr 250

Содержание статьи:

Фото

регулировка жесткости заднего амортизатора

Видео

Похожие статьи

Honda xr baja / honda xr /// Обсуждения.  Аморт представляет собой герметичный цилиндр, внутри которого ходит шток с поршнем, и регулирует скорость перетекания масла из одной части емкости в другую, гася тем амплитуду колебаний. Внутри рабочего штока есть шток регулировочный, который по сути как иголка имеет конус на конце, и при помощи регулятора перемещается вверх или в низ в продольном направлении, регулируя тем самым диаметр перепускного отверстия то есть скорость перемещения масла из одной емкости в другую. проблемы быстрого выхода из строя рабочей поверхности штока (хрома) могут быть разные, но если появились задиры и аморт нача.

Здесь описывается самый распространенный метод замера и регулировки преднатяга задней пружины внедорожных мотоциклов на примере KTM SX-F

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Статья написана по XR, в принципе на XR все аналогично, встречающиеся нюансы будут указаны со ссылкой XR Первым делом амортизатор нужно снять с мотоцикла, ставим его на табурет. Наиболее удобный способ, для меня, заключается в откручивании двух болтов в треугольнике — крепление к маятнику и крепление к линку. Затем освобождаем верхнее крепление подрамника и сдвигаем его назад и вниз. После этого откручиваем верхнее крепление амортизатора. Чтобы обеспечить большее пространство для маневра — открываем крышку воздушного.

Здравствуйте, Гость Вход Регистрация. Копирование статьи свободное - с указанием на первоисточник. Сразу же после запуска двигателя, нажмите на рычаг воздушной заслонки, переведя ее в фиксированное положение В. После затягиваем верхную гайку с использованием фиксатора резьбы средней фиксации и затягиваем с усилием 37Нм. Внешний вид изделия может отличаться от изображения на обложке.

задний амортизатор ( регулировка , починка , замена) - NAKOP.ME

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Начало Помощь Вход Регистрация. Он ремонтируется или проще новый купить? Serjik Администратор Ветеран Сообщений: Erik от 25 Февраль , Лучшие люди ездят на Хонда с Honda. Американцы его даже специально разбирают, чтобы настроить, другие шайбочки подкладывают, некоторые вообще его скрещивают с амортом от CR, оставляя вроде только шток от XR, так как там крепление другое http: Вообще хотелось бы тоже по жестче,а то мягкий завтра повезу в ремонт.

Самому лезть не очень охота. На самом деле ремонтируется элементарно, за 25 - 30 мин. Манжеты подходят от грузовиков если направляющая не убита. Со штока скручивается головка амора, и в путь.

При сборке её на фикс резьбы!!! Масло при сборке слегка переливай, и сразу собирай резервуар, пусть излишек выльется. На месте сам разберёшься, всё просто.

Поджатием пружины или её заменой 2. Завернуть винт сжатия 2. Задуть давление по больше. Но накуа всё это??? Я с весом в центнер с Наоборот когда сделал его жестким, он XR перестал в песке вести себя предсказуемо, после опять распускал. К стати, когда он полностью обслужен внутри точно есть масло , задут азотом, воздухом, пох. Он и так упругий и жесткий. А текут они обычно после зимы, практический у всех, но в разных пропорциях.

Если конечно мот не хранится при комнатной температуре Оригинал картриджа для амора около 2 к. Дело не в цене, а в принципе и не целесообразности вложений. В МСК я думаю за работу и запы рублей 5 попросят В общем дерзай, может и сам сделаешь. Начал потеть задний амморт. Что заказывать из расходников для переборки?

Serjik, это и есть картридж, он является и направляющей, и сальником. Там все резинки и стоят. Его надо менять если шток в хор. Советую если есть время , разобрать аморт, снять картридж и прокатится с манжетами по магазинам запчастей, РТИ элементарные там стоят. Мы подобрали от грузовика не помню какого , поставил конечно новый, коль купил. На запас оставался второй. Serjik от 24 Апрель , Serjik от 01 Май ,

Будни в гараже №13 Обслуживание заднего амортизатора SHOWA