Кто протачивал тормозние блины опель омега б

Содержание статьи:

Фото

Прокачной штуцер опель омега б. Блог, факты, фотографии

Видео

Похожие статьи

Продам 2а тормозных диска с Опель омега б x20xev. 16кл. л.с г. Диски мм. в нормальном состоянии, не треснутые не точенные! Продаю в связи с заменой на новые. Проблем с тормозами не возникало. Купил новые тормозные колодки, поэтому решил купить и ещё новые блины, продавал знакомый по дешовки. Износ малый, можно ещё ездить и ездить. На скорости при резком и малом торможении не колбасит. Протачивать их не нужно, стирание колодок нормальное и равномерное если не клинет у вас суппорт. У кого нет денег на новые блины эти вам ещё прослужат долго. Мне они просто не нужны, чтобы валялись.

Как перебрать закисший тормозной суппорт.задний опель омега б. чистим моем меняем сальники пыльники.  = оpel omega b.замена колодок gross передние всё в подробностях..

Проблема с тормазами и рулем Omega B, При нажатии на тормоз руль начинает вибрировать. Опции. XXX.  Если бьет в педаль, то это задние тормозные диски пудов Проверить и проточить могут на КЛВ Бош-сервис, , Полярная звонил им.. проточка стоит тыс (прим. 48 у.е.) .. новые задние примерно от тыс (прим. 65 у.е.) .. есть ли смысл протачивать?. наверное нужно сразу новьё ставить и не париться.как думаете, господа хорошие?.или мот хто знает где дешевше проточка? Vector. Просмотр профиля.

А не стремно те летать с такими тягами? Никогда не понимал смысл проточки: Он имеет привод ГРМ цепного типа, а максимальная мощность составляет всего л. Или все же новые пусть и бюджетные? Вообщем тема кразмышлению дана.

Opel Omega B () - дело прошлое

Вопрос думаю понятен из названия темы Так как кризис застал врасплох, стал выбор: Понятное дело что на тормозах экономить нельзя, но я не экономлю, а хочу найти оптимальный вариант в современных реалиях жизни Кто протачивал тормозные диски?

Стоит ли это делать? Какая минимальная толщина тормозного диска должна быть? Или все же новые пусть и бюджетные? Передние однозначно только замена! Смысла нет ничего точить Во-первых — у любого диска максимум износ 1 мм с каждой стороны — это как раз 1 к-т колодок. Нет разницы вентилируемые или нет. Во-вторых — если диски ровные не бьют при торможении , то смысла стачивать лишние мм нет, а можно поставить ещё к-т колодок что все в основном и делают, да и колодки можно уже ставить самые дешёвые В-третьих — проточка между сменами колодок просто так явный бред, так как сточат остатки допусков и смысла ставить новые колодки в общем -то смысла нет.

В-четвёртых — если диски стали почти сразу после установки бить — налицо явный брак и точить снова нет смысла — как писали выше и на собственном опыте хватит километров на Как итог — проточка это просто развод на бабки, можно точить до усрачки и ездить пока рёбра не станут светиться видел на маршрутках такое , но здравый смысл говорит, что все-таки инженеры не просто так делают расчеты и допуски к ним.

Точил 1 раз почти новые диски TRW стали бить — больше никогда этого делать не стану — деньги на ветер. Лучше самый дешёвый китай купить! Конечно же я в душе за установку новых тормозных дисков! Но так как экономическая ситуация в стране, мягко говоря, нестабильная я со своей зарплатой не смогу покупать после каждой лужи новый комплект дисков!

В проточке тоже не вижу ничего плохого, ведь там снимается всего то 0. Много зависит от токаря, а так как у меня отец токарь, он смастерил специальную ступицу под мои диски и протачивает их очень аккуратно, и неважно передние это или задние. Так что если надо, приезжай, все сделаем по высшему разряду у отца 6 разряд. А можно будет и мои проточить у вас, перед бьёт сильно и зад гуляет, спереди уже точили раз, почистили но не помогло, и глядел на техосмотре и сзади биение есть.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Я себе протачивал задние диски на Лагуну 2 отец токарь тоже выроботка была Проточил на ура! Если токарь толковый, то думаю можно смело отдавать. Я не помню даже. На одном пару соток только снял, а второй хероватый был пришлось где-то 1мм снять Один диск тоньше чем другой визуально видно и хоть бы что, тормозит на отлично, ничего не бьет. Я протачивал передние, и то по тому что прежний хозяин всунул диски на 28мм, а мои должны быть 25мм. Протачивали прошлой весной, тоже денег не было на новые.

Ну пока нормально, но я бы лучше купил новые. Никогда не понимал смысл проточки: Ну есть буртик, и что? Да нет, поверхность буртика остаётся не задействована… Если толщина диска ниже допустимого читай — буртик уже конкретный , только замена. У Гурона были хорошие диски и не дорого. Я в конце лета задние брал по тыс, а передние по 20 баксов и то у нас цены завышены.

А с учетом того что 10 проточить полудохлый диск, а почти новый стоит 15, выбор был очевиден у меня диски из-за бороздки дико скрипели. Я тоже протачивал а том году себе задние диски хватило на месяц, начили бить. Теперь буду брать новые. Купить машину на auto. Ранее Обменяю свои 16 диски Borbet Далее Государственный техосмотр пройден. Спасибо за столь развернутый ответ!

Ну можно будет, почему нет. А какая толщина диска после этого стала? Так вот и я думаю, что задние можно проточить. А буртик срезается так, до кучи. Я покупал в идеальном почти нулевом состоянии за 3 копейки. Почему то такой вариант не рассматривал! Был бы в Минске, подъехал бы к нему, а так увы!

тормозные диски АТЕ 24012401191, Opel Omega B 2.0