Opel omega - 1998 г.в. реле бензонасоса

Содержание статьи:

Фото

Вечная беда — РЕЛЕ БЕНЗОНАСОСА — logbook Opel Omega - Der gefangene Panzer on DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Большой выбор новых и б/у запчастей для Opel в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

Отзыв владельца Opel Omega A — плановое ТО. Решил я поменять реле бензонасоса, т.к. периодически машина у меня глохла и после этого с трудом заводилась, при этом релюха была горячая как сковородка с плиты Заехал в автомобильный, купил вот такой наборчик Вот тут понятно какой провод на колодке какой ноге реле соответствует Собирал все во.

История логотипа. Логотип компании за всю историю несколько раз изменялся. Во время прихода к власти нацистов, эмблема выглядела как дирижабль, пролетающий через букву «О». С 1964 года в качестве логотипа закрепилась известная молния.

Руководства ￫ Opel ￫ Omega (Опель Омега). Проверка реле включения топливного насоса. Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека Оно используется для управления работой электрического топливного насоса. В частности, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включенном зажигании. Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87 коротким проводом диаметром 1,5 мм. В моделях i/i/td реле топливного насоса имеет коричневый ц.

Опубликовано 07 Сентябрь - Система автоматического контроля высоты задней подвески. Та все не доберусь до токаря что бы выточить обратный клапан потому как пока менять не охота бензонасос только из за клапана, да и перемычку надо искать хз где соединители. Проверял давление, после выкл. ЗЫ Когда колодку родную из коробочки той пластиковой вытаскивал, вытянул чуть жилу на себя, чтоб доступнее было работать, заметил вот такой разъем:

Как проверить реле бензонасоса? - Эксплуатация и ремонт - Украинский Опель Омега клуб

Решил я поменять реле бензонасоса, так как периодически машина у меня глохла и после этого с трудом заводилась, при этом релюха была горячая как сковородка с плиты… Собственно, виновница торжества на своем законном месте А так с лица Заехал в автомобильный, купил вот такой наборчик Набор для замены Два новых реле взамен одного старого Вот тут понятно какой провод на колодке какой ноге реле соответствует Распиновка реле и разъем Собирал все вот по такой схеме где-то нарыл в инете … Схема Чтоб было понятнее, провода с колодок соединил, какие нужно, и развел соответственно схеме Почти все готово, осталось только подсоединить в разъем старого реле Вот тут начинается самая сложная часть сего действа.

Дело в том, что провода с соединенных колодок нужно воткнуть в разъем проводки соответственно схеме, нарисованной на старом реле, а она там нарисована толи перевернуто, толи со стороны ножек реле, в общем суть в том, что я раза три провода переставлял, пока все не засунул правильно и машина наконец-то завелась Вот как-то так… Заработало! Чуть чуть колхоз… В собранном виде Порядочек Хочу сказать, что после этого мотор стал увереннее работать, лучше заводиться, уже больше км проехал, еще ни разу не заглох, даже не пытался, будем надеяться, что все так и останется По поводу расхода ничего хорошего не сообщу, как он съедал у меня стабильно 10 литров на км, так он и ест… Будем думать дальше.

ЗЫ Когда колодку родную из коробочки той пластиковой вытаскивал, вытянул чуть жилу на себя, чтоб доступнее было работать, заметил вот такой разъем: Болтается там без дела, ни к чему не присоединенный, непорядок!

Изнутри Уважаемые Омегаводы, если знаете, расскажите, на что там этот разъем идет? Спасибо тебе за схему, и за фото, попробовал сделать и все получилось, я в шоке за копейки и все работает. Я же проводку не перекраивал. Просто заменил оригинальное комбинированное реле двумя одинарными. Силовые плюс и масса остались теми же, сигнальные провода тоже те же самые. Не, не в курсе, у меня не занят ничем, я даже и не интересовался. Можно в букваре по машине посмотреть. Да это нормальная ситуация, я даже искать не стал, потому как знаю, что если где найду в наличии, онобудет какахой откровенной, а че-нить нормальное заказывать либо нету, либо оргигинал с ценником под тысячу… Вот я и решил, что геморрой с двумя релюхами стОит свеч Кстати, все посихпор работает нормально!

Там еще много чего сделано и ждёт своей очереди на оформление в БЖ, а еще больше предстоит сделать. Mazda RX-8 уже не 1,3. Chevrolet Lacetti Golden Cross. Купить машину на auto. Решил я поменять реле бензонасоса, так как периодически машина у меня глохла и после этого с трудом заводилась, при этом релюха была горячая как сковородка с плиты…. Собственно, виновница торжества на своем законном месте. Почти все готово, осталось только подсоединить в разъем старого реле.

Ранее О расходе Далее Мир тесен! Спасибо за схему вот и мне она помогла работает. Да все бы хорошо, но теперь если достать предохранитель бензонасоса он не отключается?! А увас отключаеться бензонасос если достать на работающей машине предохранитель? Ответ на комментарий olegasvami , написанный 2 года назад. А не подскажешь желтый разъем для чего?

Ответ на комментарий ShimBY , написанный 3 года назад. Да, но в пределах нормы. Это не за новую Всё работает? Наглядное пособие тем, у кого опелёвский магазин за несколько тыс.

Opel Vectra B реле топливного насоса