Замена масла гидро усилитель руля фиат альбиа

Содержание статьи:

Фото

Рулевое управление, включая ГУР - Форум Fiat клуба в России

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца FIAT Albea — расходные материалы. Доброго времени суток! Приметил, что уровень жидкости в бачке ГУР находится на отметки min, даже немного меньше. Решил посмотреть как и когда ее нужно менять. Все оказалось достаточно просто, спасибо Fag0t, TAPAKAHbI4 и Daysen за подробные и понятные отчеты в своих БЖ! Так что, покупать жидкость на   FIAT Albea «Black Classic» › Бортжурнал › Замена жидкости ГУР. Larkin-MS был больше 1 месяца назад. Доброго времени суток! Приметил, что уровень жидкости в бачке ГУР находится на отметки min, даже немного меньше. Решил посмотреть как и когда ее нужно менять.

Интенсивная эксплуатация Фиат Альбеа делает цвет масла ГУР со временем более темным, часто с запахом гари. Это повод задуматься о ее замене. Перегрев масла часто происходит при длительной фиксации руля в крайнем положении, вплоть до его закипания, давление в этом случае максимальное.  Заменить жидкость в гидроусилителе Fiat Albea можно двумя способами: частичная замена жидкости ГУР Фиата Albea. полная замена жидкости ГУР Фиата Albea. Для частичной замены масла ГУР потребуется шприц (с трубкой) и само масло, столько, чтобы по окончанию работ оно перестало быть темным. Частичная замена жидкости ГУР в Fiat Albea: Откручиваем крышку расширительного бачка ГУР Фиата Альбеа.

Замена рабочей жидкости в системе ГУРа автомобиля ФИАТ Албеа.  Рулевое управление. Замена сальника на насосе ГУР. Ремонт и регулировка рейки, насоса. Тормозная система. передняя. задняя. Кузов. Двери.

При недостаточном уровне и неудовлетворительном качестве масла может произойти полный выход из строя всего механизма. Снимаем и промываем бачок. Результат меня очень удивил, руль стал легче крутиться, даже не думал, что у меня до этого руль плохо крутился, прям очень заметна разница, сделал небольшой кружок по стоянке возле работы собственно где я все и менял , вечером поеду домой оценю в полной мере изменения.. Так что, покупать жидкость на доливку посчитал как-то нецелесообразным и решил заменить ее полностью.

Замена жидкости ГУРа Fiat Albea

В первую очередь приобретаем синтетическую жидкость для систем ГУРа. Открываем крышку бачка ГУР, убираем сеточку, откачиваем старую жидкость в ненужную ёмкость медицинским шприцом кубиков на Удаляем при помощи пассатижей старые хомуты с патрубков бачка. Снимаем и промываем бачок. Далее устанавливаем промытый, просушенный бачок на место, подсоединяем только шланг подачи рабочей жидкости в насос верхний шланг, который сбоку хомут заменил на новый, червячный.

Второе отверстие глушим нижнее куском пакета и проволокой, а шланг обратки опускаем в пустую пластиковую бутылку, установленную рядом с бачком. Наполняем свежей рабочей жидкостью бачок по мах уровню. Запускаем двигатель авто на сек, глушим. Добавляем снова свежей рабочей жидкости, пускаем двигатель … и так пока из обратки не пойдёт чистая свежая рабочая жидкость. Затем устанавливаем шланг обратки на своё место, при этом заменив хомут на новый.

На следующий день после проведения процедуры не полениться открыть капот, убедиться что, уровень жидкости находится в требуемом диапазоне. При необходимости долить или убавить. На все про все ушел литр жидкости с небольшим, так как старая жидкость была грязной и промывал хорошо… А так в системе около грамм ее.

Инструкцию брал с сайта proalbea. Дело в том, что в гидроусилителе руля, как нигде, много резиновых деталей. Синтетические масла хуже воздействуют на ресурс резиновых деталей на основе натуральных каучуков практически все типы резин , вследствие своей химической агрессивности.

Для того чтобы заливать синтетические масла в систему ГУР, ее резиновые детали должны предназначаться для синтетических масел, и иметь особый состав. Но зато синтетические масла часто применяются в АКПП.

Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

Заливайте в систему ГУР только минералку, если в инструкции конкретно не указано синтетическое масло! Заменил сегодня на Zic atf3, радости нет предела, никогда бы не подумал что так легко может руль поварачиваться.

Год как купил авто, сразу обратил внимание на темный цвет, а заменил только сегодня. Я вот одно не пойму, второе отверстие глушим нижнее куском пакета и проволокой, а что потом когда будешь подсоеденяешь нижний шланг и убираешь этот пакет, из бачка же вытечет жидкость или нет?

Единственное, что смутило, это то, что вроде как прогнал всё масло двигатель заводил 2 раза по секунд. Это норма или как? Нашел сайтец — www. Просто когда стояло старое масло, гур не издавал ни каких звуков при рулежке, а когда залил свежее, стал слышен "характерный" звук ГУРа, по типу, когда руль до упора вправо или влево выкручиваешь, только чуть слабее по громкости.

Ну не громче, а может не так выразился… Звук в общем стал приятнее… чище, чтоли… Ты попробуй еще раз промыть немножко, чтобы грязной не было и прокачай….

Oil change GUR without straining