Самостоятельная замена фильтров ford focus 2
Содержание статьи:
Фото Замена салонного фильтра Форд Фокус 2 своими руками — журнал За рулем Видео Похожие статьи
Меняем салонный фильтр на Форд Фокус 2: отличия рестайлинга от дорестайла. > Для того, чтобы водитель и пассажиры не дышали пылью и выхлопными газами, в систему вентиляции салона автомобиля установлен воздушный фильтр. Иногда мы даже не представляем, что нам приходится вдыхать при движении по городу — пыль от стёртых тормозных колодок, бензол, серу, азот, резиновую пыль, органические частички и много других не слишком полезных веществ. Все это должно оставаться на салонном фильтре, а в салон должен поступать очищенный воздух. Как правильно поменять и как выбрать хороший фильтр для Форд Фоку.
Самостоятельная замена салонного фильтра Ford Focus II - периодичность замены, пошаговая инструкция и описание работы с фото. Своевременная замена салонного фильтра в системе вентиляции сохранит здоровье и хорошее самочувствие водителя. Седан успел подрастерять былую популярность, но в этом году пережил небольшой рестайлинг. К тому же все его преимущества остались на месте, потому его вполне можно расценивать как выгодную покупку. Сегодня, в Замена тормозной жидкости — видеоинструкция ЗР. ЗР тестирует специальное приспособление для замены тормозной жидкости. Оно позволяет провести процедуру самостоятельно — без помощников.
На большинстве автомобилей салонный фильтр устанавливается в районе отопителя, а доступ к нему не представляет особых сложностей. Место установки данного элемента на Форд Фокус 2 – нестандартное.
Работники отечественных СТО и сервисных центров утверждают, что эту операцию следует производить намного чаще — после преодоления машиной пробега в 15 километров, а если автомобиль эксплуатируется в не слишком подходящих условиях длительные поездки в городских пробках, частая езда по пыльным грунтовым дорогам , то примерно вдвое чаще. Цена воздушного фильтра на ФФ2 находится в районе рублей. Скидки на новые автомобили! Но при первом же ТО его рекомендуют менять на угольный элемент, тем более, что цена отличается на каких-нибудь сотню-полторы. Во всяком случае, тратить немалые средства и время на посещение сервисного центра ни к чему, поскольку замену можно произвести и самостоятельно.
Замена топливного фильтра Форд Фокус 2 | NAKOP.ME
Руки оттуда были у конструкторов авто. Купил фильтр угольный салона уже месяца 2 назад, ждал пока будут подходить к концу поездки на дачу по пыли, чтобы поменять наконец то фильтр салона. Фильтр угольный Filtron K A — рубль. И этот момент настал и я проклял всё. На картинке всё выглядело очень просто, но только при условии, что вы карлик ростом менее 1,5 метра. Прочитав инфу о замене казалось, что дело минут 20 — открутить 3 болта электронной педали газа и 3 болта крепления пластиковой заглушки фильтра!
Но не тут то было…педаль была снята, проблем особых не составила, далее с горем пополам была откручена крышка салонного фильтра.
Казалось что всё самое сложное уже пройдено…но увы… Салонный фильтр в направлении "прямо" вытащить не удастся никак, так как он упирается в педаль тормоза.
Для того, чтобы его вытащить, вам необходимо его согнуть в сторону салона правой рукой и вытягивать постепенно в сторону педалей левой рукой, но так как он нам не особо нужен, дёргаем и мнём особо не парясь. После первого этапа снятия салонного фильтра можно подумать, что "ну ладно, знаем как снимать, куда что прикручивать, сейчас всё сделаем быстренько".
Но это снова ошибочные мысли…Итак праздник начинается. Берём новенький фильтр и пытаемся его засунуть, но не тут то было…педаль тормоза никуда не делась и продолжает нам докучать…новый фильтр оказался с гораздо более твёрдым каркасом, что не позволяет нам его согнуть так же как старый.
Резать грани нового фильтра не стал. Для того, чтобы всунуть фильтр, скручиваем фильтр "бабочкой" — держась за верхнюю и нижнюю часть каркаса поворачиваем их в противоположные стороны, после чего вставляем фильтр в таком состоянии насколько получится, далее продолжаем его упорно шатать и толкать внутрь…очень увлекательно, удобно и весело…. Итак вы победили фильтр и думаете, что сейчас всё пойдёт как по маслу и дел минут на 10, ведь вам всего — то прикрутить на место крышку, держащую фильтр, и педаль газа.
Но, начав приворачивать верхний болт крышки фильтра, понимаем, что дела наши плохи…сказать неудобно — не сказать ничего…на то, чтобы выбрать положение для закрутки верхнего винта фильтра у меня ушло минут 20…я уже проклял всё, но отступать было поздно и бессмысленно… Если вы прикрутили верхний винт фильтра, то считайте осталось совсем немного, так как прикрутить остальное займёт минут 10…. Ну вот мы и подошли к концу…в завершение могу сказать, что никак не ожидал такую геморность процедуры замены фильтра…в лансере он стоял за бардачком, который снимался за 1 минуту, после чего откручивались 4 винтика, вытаскивался на себя без проблем старый фильтр, также легко вставлялся новый, прикручивался теми же 4 винтами и ставился на место бардачок….
Хотя фильтр менять трудно только первый раз. Последующие разы уже не паришься. Автор спасибо за пост, очень помог! Нет слов, одни эмоции 40 минут провозилась с фильтром, четыре раза появлялось желание бросить все к чертям! А невский фильтр на Форд руб стоит. Я купил фильтр год назад, вместе с маслом свечами и воздушным. Не поменял до сих пор…Согласен на шкоде например он меняется с наружи авто, под дворниками.
Работы там на 15 минут с перекуром. Лада 4x4 3D 3см до земли. Купить машину на auto. Rz2la был больше 1 месяца назад. Как предисловие скажу, что процесс замены будет уничтожать вас с каждой минутой. Для того, чтобы всунуть фильтр, скручиваем фильтр "бабочкой" — держась за верхнюю и нижнюю часть каркаса поворачиваем их в противоположные стороны, после чего вставляем фильтр в таком состоянии насколько получится, далее продолжаем его упорно шатать и толкать внутрь…очень увлекательно, удобно и весело… Итак вы победили фильтр и думаете, что сейчас всё пойдёт как по маслу и дел минут на 10, ведь вам всего — то прикрутить на место крышку, держащую фильтр, и педаль газа.