Toyota corolla luxel характеристики

Содержание статьи:

Фото

Насчет Короллы, чем отличается Luxeil от G? - Авто

Видео

Похожие статьи

Модификация Luxel – это машина из разряда «топовых». Она оснащена двигателем объемом в л. Так что ее владельцу не придется жаловаться на недостаток мощности или, скажем, крутящего момента.  Общие сведения о машине Итак, текущее поколение Corolla - уже девятое по счету.  Технические характеристики Toyota Corolla Luxel Navi Edition Размеры кузова (длина / ширина / высота) мм / мм / мм Колесная база мм Вес машины кг Привод На передние колеса Двигатель 1,8-литровый, 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, DOHC, 16 клапанов, развиваемая мощность - л.с. при об./мин., максимальный крутящий момент – 17,4 кг/м при об./мин.

Toyota Corolla Luxel имеет систему привода FWD (передний), кузов типа седан, 5 пассажирских мест и 4 двери. Производство автомобиля началось в году. Длина составляет мм, высота - мм и ширина - мм. Размер колесной базы составляет мм, колея задних колес составляет мм, а передних - мм. Дорожный просвет автомобиля составляет мм. Снаряженная масса - кг. Toyota Corolla Luxel имеет атмосферный двигатель с рабочим объемом куб. см. Газораспределительный механизм - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров).

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Полная информация об автомобиле Toyota Corolla. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Почему не добавил его раньше? КПП как механическая 5ст так и автоматическая 4ст передний или полный привод непостоянный через вискомуфту. Коробка передач автоматическая, 4 ступени. Это же все Короллы! Привод может быть как передним, так и полным.

Toyota Corolla Luxel "вибромобиль" | DRIVE2

Вечно голодный Пылесос пожирает непомерное количество АИ, и я все чаще начал грозить ему, что снова пересяду на старушку Короллу, аппетит которой в два раза меньше и требования к бензу скромнее. Да что там… С места она уходит резвее Пылесоса, разумеется пока у того на об.

А какие у нее тормоза! Хватают мгновенно и после Форя с непривычки вначале несколько раз клюю носом в руль. Вот бы Пылесосу такие! А вот высота потолка в салоне подкачала, в настроенном под меня кресле со своим средним ростом в см макушка практически в него упирается: Машина распространенная в Приморье, что не может не радовать, так как на нее полно запчастей по смешной, по сравнению с Пылесосом, цене. Клиренс в 16 см позволяет достаточно уверенно перемещаться по дорогам города да и за городом.

Куда мы с ней только не заползали… Передний привод, не 4WD, но все же. На цепях я даже в снегопад забирался на Красоту жители Влада поймут , да и броды форсировал, любуясь водой перетекающей через капот больше так не сделаю, ибо высока вероятность гидроудара и вообще то была крайняя необходимость. Город, дача, отдых за городом… Эх! Машина служила верой и правдой.

После покупки Пылесоса думал ее продать, но мама уговорила этого не делать и передать старушку ей в безраздельное пользование для поездок на рынок по выходным и на дачу в соответствующий сезон.

У машины полно косяков: А самый главный косяк, который и дал ей погоняло "вибромобиль" — необъяснимая вибрация прогретого двигателя на оборотах до не зависимо какая передача включена. Неоднократно обращался в разные мастерни, но никто ничего вразумительного сказать не смог. В одной из фирм, название указывать не буду, даже смотреть ее не стали, так как мастер выслушав рассказ о болезни, сказал, что с таким уже сталкивался и причину тряски не знает, чем сразу заслужил мое уважение и доверие, а то мог бы, как другие взять бабло, а потом развести руками.

Однако вибрация никак не сказывается на способности Короллы перемещать водителя из пункта А в пункт Б, поэтому впоследствии на попытки ее вылечить я забил. Toyota Corolla не та машина чтобы ее тюнить, простая рабочая лошадка, так что планы на нее скромные — привести к весне в порядок ходовку, ликвидировать косяки по кузовщине и исключительно из чувства перфекционизма ликвидировать вибрацию, по крайней мере попытаться.

Когда-то давно был вырезан катализатор, но было это сделано не ради тюнинга, а из-за того, что он пришел в полную негодность и не пропускал выхлопные газы. Вместо ката тупо вварен кусок подходящей по диаметру трубы. Сам на такой же езжу, но только на сделанной в ЯпонаМаме для Викингов из Финляндии. Да и фиг с ними со сильными моторами.

Я до сих пор не пойму… Машинешка маленькая, а мотор норовит из подкапотного пространства выскочить. И таскать жестянку не тяжело и моторишко не пытается вперед машины убежать. Филдер потяжелее Короллки будет. Если свапать — и коробку менять придется на Палочную Мешалку. Под кобыл нет автоматов на ом кузове к сожалению. Это же все Короллы! Только первые две хэтчи, А Филя — универсал.

А просто не изучал комплектацию Аллекса И Ранкса. Насколько мне известно там идет 6МКПП вроде…. Cars Experience Communities Read most popular. Like 24 Follow Comment. Almost four years with us Text edited 2 years ago. Documents and legal matters. Заправка 1 и прошу совет. Comments 23 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. Очень хотел Яриса с таким мотором.

Честный тест драйв Toyota Corolla 1.6л 124 л/с АКПП