Стук подвеске chevrolet niva

Содержание статьи:

Фото

Стуки в подвеске и трансмиссии Chevrolet Niva

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Chevrolet Niva — поломка. Стук в передней подвеске, при проезде через неровности. Данная проблем существует давно, особо не напрягает когда ездишь по асфальту но как только спускаюсь на бездорожье и при езде по мелкой пашне, начинает появляется стук. недавно перебрал полностью передок, заменил шаровые все, заменил рулевые ры   Стук в передней подвеске, при проезде через неровности. Данная проблем существует давно, особо не напрягает когда ездишь по асфальту но как только спускаюсь на бездорожье и при езде по мелкой пашне, начинает появляется стук.

При появлении посторонних стуков в подвеске движущегося автомобиля необходимо сразу же установить их.  Chevrolet. Niva. 1 поколение [рестайлинг] [ - ]. Бензин. Добавить в гараж Фильтровать. Стуки в подвеске и трансмиссии Chevrolet Niva. local_printshop. Просмотры. Рейтинг. Сложность.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Chevrolet Chevrolet-Niva. полные технические характеристики. диагностика. электросхемы. Главная. Chevrolet. Chevrolet-Niva.  Стуки в подвеске и трансмиссии. При появлении посторонних стуков в подвеске движущегося автомобиля необходимо сразу же установить их источник независимо от того, постоянный это стук или появляется только при проезде неровностей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Неисправности в подвеске и рулевом управлении автомобиля могут привести к серьезной аварии! ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.

Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля. И когда машина подпрыгивает на бугре то есть подвеска разгружена происходит удар. Серьезный ремонт поврежденного двигателя будет стоить дороже, чем услуги буксировщика. Сайлентблоки поменяли на верхних и нижних рычагах, шаровые заменили был скрип от верхних при посадке в машину , в ступичных подшипниках люфта нет. Особое внимание следует уделить подушкам, которые расположены между шарниров и резиновым втулкам амортизаторов.

Шевроле Шевроле Нива. Появились посторонние стуки. Chevrolet Chevrolet-Niva

При появлении посторонних стуков в подвеске движущегося автомобиля необходимо сразу же установить их источник независимо от того, постоянный это стук или появляется только при проезде неровностей. В любом случае вам понадобится помощник. Внимательно осмотрите рычаги подвески. Трещины и механические повреждения рычагов, особенно в местах крепления шаровых шарниров, недопустимы. Замените подушки и втулки с порванной, потрескавшейся или выдавленной с одной стороны резиной.

Для проверки шарниров приподнимите переднее колесо домкратом или вывесите автомобиль на подъемнике, установив под нижний рычаг опору и немного опустив автомобиль, чтобы разгрузить шарниры. Покачайте колесо в вертикальной плоскости, причем помощник должен нажать на педаль тормоза, чтобы исключить возможный люфт в подшипниках ступицы. Если чувствуется люфт верхний наружный край тормозной скобы перемещается более чем на 0,5 мм; это расстояние можно измерить, например, с помощью индикатора , значит, шарниры изношены, при проезде неровностей они могут издавать стук и их необходимо заменить.

Покачайте колесо в вертикальной плоскости, взявшись одной рукой за верх, а другой за низ колеса при отпущенной педали тормоза. Повышенный стук со стороны центральной части колеса свидетельствует о большом зазоре в подшипнике ступицы.

При проверке задней подвески уделите внимание состоянию подшипников ступиц, амортизаторов, пружин, продольных и поперечной штанг и креплений штоков амортизаторов к кузову. Внимательно осмотрите кронштейн поперечной штанги заднего моста на кузове. Эту операцию нужно проводить на специальном стенде в условиях автосервиса, поскольку неправильная установка колес приводит к повышенному износу шин, увеличению расхода топлива и ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля.

Обратите внимание на систему выпуска отработавших газов. Очень часто вследствие применения нестандартных элементов или обрыва элементов подвески глушителя она может являться источником сильного стука, особенно при перегазовках.

Для проверки остановите двигатель, осмотрите внимательно систему выпуска, проверьте надежность крепления и подвеску глушителя. Взявшись за конец выхлопной трубы, покачайте глушитель вверх-вниз и из стороны в сторону - стуков быть не должно.

Диагностировать исправность карданной передачи по издаваемым ею шумам довольно трудно. Если вам не удалось точно определить источник шума, обратитесь к квалифицированному специалисту. Диагностировать исправность заднего моста по издаваемым им шумам довольно трудно. Диагностировать исправность переднего моста по издаваемым им шумам довольно трудно.

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день - не упустите свой шанс! Добавить статью Задать вопрос. Помогите другим пользователям и напишите комментарий о своем опыте: С нас приятный сюрприз. Что не так [[complaint. Войдите или зарегистрируйтесь Вход Регистрация.

Осмотр подвески Шевроле Нивы после 38 тыс.пробега. Суровые условия эксплуатации. Кольский п-ов.