Ваз концепт кары

Содержание статьи:

Фото

Самые интересные концепт-кары Лада | Новые концепции компании Автоваз

Видео

Похожие статьи

В современном понимании – гольф-кар. Однако за ним последовали более практичные модели.  ВАЗ «Эльф» (). Тремя годами позже «Гном» превратился в «Эльфа» (оставим в стороне обсуждение имен моделей, ведь до других персонажей фэнтези-мира дело все-таки не дошло). Машина окончательно утратила задние пассажирские места и попутно лишилась крыши. Защитой от непогоды служил тент, натягиваемый вручную на изящные дуги.

АВТОВАЗ предлагает познакомиться с концептуальными автомобилями. Будущие возможные новинки российского автопрома: внедорожники, универсалы, седаны, спортивные автомобили под брендом LADA.

В продолжение темы советских концепт-каров вспоминим о более современных концептуальных, экспериментальных и мелкосерийных разработках отечественных инженеров и конструкторов. Вторая часть – про машины, созданные с конца х по наши дни.

К сожалению, как и во многих других случаях, дальше постройки этого прототипа дело не пошло. За день За неделю За месяц Весь топ. Русь крестили в 17 веке Автор рассматривает крещение Руси как событие, происходившее в 17 веке, а не тысячу лет назад, как это утверждают официальные историки. Кто и зачем стирает с карт русские названия Тысячи лет враги неустанно трудились над тем чтобы откалывать маленькие кусочки от великой Империи Русов, в которую входили Евразия, Северная Африка и Северная Америка. Автомобиль имел много узлов от серийной "Оки".

Lada Natasha и другие концепт кары АвтоВАЗа

С 1 июля в России начнутся продажи Lada Kalina 2. Сможет ли она завоевать доверие автолюбителей, загадывать не будем. Так она должна была выглядеть к году, после глубокой модернизации. В рамках работ по этой модернизации в году дизайнер ВАЗа Владислав Пашко предложил множество интересных проектов. Были и еще более смелые, но в итоге выбрали этот. К сожалению, как и во многих других случаях, дальше постройки этого прототипа дело не пошло.

Это — первый советский электромобиль. Создан на базе ВАЗ Несколько опытных фургонов еще с года проходили эксплуатационные испытания на почте города Тольятти. В годах уже под индексом ВАЗ было выпущено около 50 таких автомобилей. Однако никель-цинковые аккумуляторы, использованные в машине, имели слишком маленький запас хода — от выпуска электромобилей в то время пришлось отказаться.

Узнаете в этом компактном внедорожнике военный автомобиль-амфибию? Причем первый, во многом еще недоработанный опытный вариант. К году амфибии ВАЗ были полностью готовы к серийному производству, но оно так и не началось из-за отсутствия финансирования со стороны военных. Дизайн этой машины был разработан немцами из Porsche как вариант модернизации ВАЗ Но к этому времени у советских дизайнеров уже был готов более дешевый и простой в освоении проект, который сегодня все мы знаем как ВАЗ Ну и кто после этого скажет, что немецкие авто в плане дизайна в ту пору были лучше?

Новая попытка ВАЗа создать электрокар, уже с нуля, и с невероятным для того времени футуристическим дизайном. Кузов пластиковый, и благодаря креплению на четырех защелках легко снимается и заменяется. Большая площадь остекления кабины обусловлена повышенными требованиями к обзорности, вытекающими из назначения машины. Несмотря на все старания разработчиков, автомобиль все равно получился тяжелым сам по себе и не мог везти много груза, поэтому в серию не пошел.

Единственный опытный образец автомобиля с кузовом типа "тарга" был изготовлен в Центре стиля ВАЗа в году. В серию не пошел по понятным причинам. По непонятным причинам во время переезда Центра стиля в году был утилизирован.

В конце х - начале х на волне моды на кабриолеты в Западной Европе начался всплеск интереса к советским машинам с таким типом кузова. В первую очередь благодаря их убийственно низкой по сравнению с конкурентами цене. Lada Samara "San Remo" — один из лучших образцов позднесоветского автопрома, созданных на этой волне.

Пожалуй, самый загадочный из концептов ВАЗа, не зря ему присвоили индекс "Х". Единственная информация об автомобиле, изображенном на фото — это то, что в таком футуристическом даже для нашего времени кузове дизайнеры хотели воплотить 7-местный минивэн, и было это в году.

Здесь название говорит само за себя. Жаль, что на постсоветском пространстве совсем немного людей, способных оценить качества этой специализированной машинки. В дизайне электромобилей ВАЗовцы не боятся воплощать самые смелые и неожиданные решения.

Интересно, что кузов вогнут не только по линии от крышки капота до багажника, но и крыша машины тоже немного вогнутая, а не выпуклая, как обычно. Но самая интересная деталь — это крыша машины, которая сделана прозрачной и опускающейся на крышку багажника, не уменьшая его объем. Короче, это разработанная ВАЗом машина на водородном топливе. Обратите внимание на год! В году ВАЗ замахнулся на производство гоночных автомобилей. А уже в м выпустил Lada Revolution.

#36. Концепт кары ВАЗ