Мерседес g класс фильм

Содержание статьи:

Фото

История создания Мерседес Гелендваген

Видео

Похожие статьи

Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 cнялся в фильме. Самые лучшие авто.  Beyond the Reach Movie Shows Off the Mercedes-Benz G63 AMG 6x6.

Расскажем, как создавался культовый Mercedes-Benz Gelandewagen, и какую судьбоносную роль в его истории 40 лет назад сыграл иранский шах.

Иранский проект. История создания машины, в общем-то, вполне обычна для сурового внедорожника – авто понадобилось военным. Но в отличие от прижимистых европейских военных, иранский шах Мохаммед Реза Пехлеви пожелал для своей армии машину в должной степени уникальную и к тому же особо надежную. Это позволило запустить в серию проект, который компании Mercedes и Puch – поставщика разнообразной полноприводной техники, готовили с года для конкурса на армейский внедорожник ФРГ. Конкурс этот партнеры с треском проиграли – его выиграл Фольксваген с моделью Iltis. Будущий Гелендваген не прошел в.

Последняя модель выпускалась с по год и разошлась в количестве экземпляров, однако в известности она значительно уступала гиганту Mercedes-Benz G4. Вместо архаичного червячного рулевого механизма рейка с электроусилителем — внедорожник стал более маневренным. Параллельно дебютировала и милитаризированная версия, но уже для европейских стран. Только новый G-Class длиннее и шире, а главное, легче на кг, ведь в нем полно алюминия! Вы в одной редакции сидите что ли??

Новый Mercedes G-Class: подробности из первых рук!

Выпускается с года по настоящее время. G-класс был разработан в качестве военного транспортного средства по предложению иранского шаха Мохаммеда Реза Пехлеви [1] [3] [4] , в то время являвшегося акционером компании Mercedes-Benz. Гражданская версия автомобиля была представлена в году. В отличие от иных серий транспортных средств торговой марки Mercedes-Benz, автомобили G-класса сохраняют свой уникальный внешний вид независимо от модификации, будь то заводская или высокопроизводительная от подразделения Mercedes-AMG , уже на протяжении нескольких десятилетий [3].

Ещё в году был выпущен Mercedes-Benz G3a — первый автомобиль марки Mercedes-Benz , в обозначении которого использовалась буква G. Модель G3a выпускалась с по год. Масса автомобиля возросла до 3,5 тонны. Модель G4 производилась с года по год. Автомобиль планировалось поставлять в Иран для пограничных патрулей и в качестве внедорожника для охоты. Первоначально была надежда на привлечение Бундесвера в качестве дополнительного клиента. Некоторые из предоставленных моделей нашли там большой отклик, но в конечном счёте, по соображениям стоимости, выбор руководства Вооруженных Сил ФРГ пал на Volkswagen Iltis.

Однако концерн не отказался от идеи разработки собственного внедорожника. В апреле года компанией Mercedes-Benz был создан первый деревянный макет будущей модели, а уже через год был представлен металлический прототип автомобиля.

В феврале года состоялись первые презентации первого внедорожника G-класса. Показы серии проходили с 5 по 10 февраля на автодроме в Ле Кастелле недалеко от Марселя [8]. На выбор покупателей был предложен модельный ряд из четырёх двигателей.

Все автомобили оборудовались четырёхступенчатой механической коробкой передач и подключаемым передним приводом. Гамма моделей включала пять вариантов кузова: Базу 2,85 м имел и пятидверный универсал.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Для удовлетворения нужд военных организаций была предусмотрена возможность заказа длиннобазной модели не только с закрытыми кузовами, но как трёхдверного, так и пятидверного вариантов с брезентовым тентом. Палитра цветов была ограничена пятью: Weizengelb , колорадский бежевый нем. Coloradobeige , карминовый красный нем. Karminrot , а также зелёный нем. В ноябре года модельный ряд был дополнен закрытым микроавтобусом, для заказа были доступны две версии — длиннобазный и короткобазный универсал.

Цветовая гамма окраски кузова была увеличена с 5 до 22 цветов. Появилась версия с АКПП. Объём топливного бака был увеличен на 16 литров.

В мае года вместо G стартовал выпуск модели GE [10]. Новый двигатель M оснастили системой впрыска бензина, благодаря чему силовой агрегат развивал мощность в лошадиных сил. Мощность карбюраторного силового агрегата М составляла 90 и л.

Через год, в марте года, модель GE стала предлагаться с автоматической 4-ступенчатой трансмиссией. В июле года для всех моделей стала доступна механическая 5-ступенчатая коробка передач. В году на старт вышло 4 экипажа: Через год участие в гонках принимало 3 экипажа: В году лишь 1 экипаж вышел на старт: В году концерн прекратил выпуск короткобазного фургона.

"Гелендваген". Часть 1.