Отзывы о дизельных двигателях 2.7 мерседес
Содержание статьи:
Фото Mercedes-Benz M-class CDI | DRIVE2 Видео Похожие статьи
Mercedes-Benz w () и Toyota Opa (). С первым проблем не было, вполне устраивал. С опой было всё немного проблемней. Машина была уставшая, требовала постоянных вложений. Очень много кушала масла (заливаешь бензин, над Mercedes-Benz M-class , двигатель дизельный л., л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца. Машины › Mercedes-Benz › M-class › M-Class (W). Mercedes-Benz M-class CDI. 24 Драйв 36 Читателей 5 Бортжурнал. Нравится.
Отзыв от владельца Mercedes M-Class - (Мотор Дизель л, Внедорожник года), все плюсы и минусы Mercedes M-Class. Автор отзыва: Артур из г. (Челябинск) - Россия. Год выпуска: г Тип транспорта: Легковое авто Кузов: Внедорожник Топливо: Дизель Объем двигателя: л Коробка: Автомат Цвет: Серый Привод: Полный привод 4x4 Расход топлива: л на км. Оценка качества Mercedes M-Class. Внешний вид: 9 из 10 Салон: 10 из 10 Двигатель: 3 из 10 Общая оценка качества: 9 из Автор отзыва о Mercedes M-Class. Автор: Артур Город: Челябинск. Отзыв о Mercedes M-Class. Привет всем! Прошу заранее простить за орфографию и стиль, со школы не люблю писать сочинения.
Есть вопрос по дизелям рестайл, на сколько они надежны и какой из них лучше цена/качество в эксплуатации? То, что я понял со слов разных мастеров на разных СТО пока своего мурза чинил, что ремонт дизелей очень дорогой, чаще менять масло надо, хуже бензиновых заводятся зимой, ну и Дизель W рестайл или Автор: Dimob, 28 октября в ВЫБИРАЕМ АВТОМОБИЛЬ. Назад.
Внуки еще спасибо скажут Дизель надо брать новый. Rex от 06 Ноябрь , Порекомендовали сделать опресовку топливной системы и заменить клапан- регулятор давления топливной рейки.
опишите дизельный двигатель | Mercedes-Benz | VK
Switch to English sign up. Доброго времени суток, интересует мерседес C class с дизельным двигателем 2. С класс в каком кузове и какой год? Езжу на w дорестайл с таким мотором, пока все ок. Недавно поменял ремкомплект на топливном насосе, потому что на холодную соляра сочилась 50 баков оригинал ремкомплект.
Зимой в заводится нормально, 2 минуты по-тарохтит, а потом все ок. Вообще мотор хороший, в европе очень ходовой. Не верь тем, кто говорит что сплошь и рядом одна экономия, когда ты ездишь на дизеле, ремонт одной форсунки стоит как одна новая форсунка на бензиновый мотор, а новая форсунка стоит больше Дизель надо брать новый.
Дмитрий , Ну раз на раз не приходится! Не надо забывать, что большинство "слабых" дизелей колесили в Европе как спец техника.
Трехлетняя спец машина в германии накатывает за - это сейчас. Умельцы все скручивают и вот она почти новенькая с минимальным пробегам. У моего товарища 3,2 дизель уже три года, эксплуатирует - без слез не взглянешь Игорь , да двигатель-то ходит, что ему будет. У товарища w CDi, тоже двигатель ходит, а топливная постоянно голову компостирует, особенно прошедшей зимой хорошо попал на ремонт, солярка замерзла и потек ТНВД, потом форсунка стала ссать одна, другая, в итоге почти на сотку отремонтировался, зато расход 6 литров, против моего бензинового в 10 литров.
При том что я кроме как с подвеской особых проблем не знаю, даже у меня катушки зажигания вылетали по три штуки за раз и машина все равно запускалась и ехала. Ссущую форсунку можно отремонтировать. Артём , я в курсе, восемь тысяч стоит ремонт форсы у нас в Екатеринбурге, в любом случае это дорого, если учесть что на бензиновый мотор стоит форсунка 6.
Хотя ремонтом всей этой дизельной ерунды занимается мой брат. Дмитрий , Правильно нужно выбирать топливо!. У меня w 2,2 дизель пробег почти тысяч проблем по двигателю нет.
Зимой заводился без проблем. Расход в городе литров , по трассе Владею им уже три года. Наталья , тоже самое, без проблем!
А про форсунки не парся надо будет отремонтиш а погуглиш и на разборках вполне живые за 3р предложат и если не понравятся вернут копье а вообще с этим дизелем засады тока глобальные связанные с колосальными пробегами и соответственно износом ибо фрицы их не зря в такси пускают.
Ренат , да, 2. Вроде отличие в турбинах у вас одна, а у меня 2. Сейчас 35 тыщ пробега, пока что с двигателем все отлично. Игорь , у вас скорее всего мотор, на нем на тыс пробега ломается впускной коллектор а после отрывает цепь грм. А так да, не плохой мотор А и еще, где то около тыс потечет передний сальник колен вала. Тёма , впускной коллектор исправили по словам официально дилера а про все остальное не в курсе Наталья , у меня 2.