Тягач вольво отзывы владельцев
Содержание статьи:
Фото Отзыв: Тягач седельный VOLVO F12, г. в. - Отзывы о грузовиках VOLVO - Грузовой Ру Видео Похожие статьи
Отзывы реальных владельцев Volvo FH, описание достоинств и недостатков. Перечень отзывов реальных владельцев о Volvo FH (всех модификации): опыт эксплуатации, основные недостатки и достоинства. Volvo Volvo FH Volvo FH16 () Volvo FH13 () Volvo FH 6x4 (лесовоз) Volvo FH () Volvo FH (). Андрей пишет.
Читайте отзывы о Volvo от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на NAKOP.ME собрано более 1 + отзывов о Вольво любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины. Служба заботы о пользователях. Трончук Елена.
Отзывы › Авто и мото › Грузовые автомобили › Volvo. Седельный тягач Volvo FH12 - отзывы. Рекомендуют %. Безопасность. Вольво FH сразу хочу отметить, что кабина только для 1 водителя, в езде в паре(2 водителя) Кабина: очень радуют рекаровские сидения, не болит спина при длительной езде. Удобные регулировки руля, положений для любой комплекции Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют:1 0.
А эф чем хуже? Машина мощная и надежная. Современная, надежная, новая машина - особо больше нечего сказать. Зимой плохо держится на дороге скользит, мотает в разные стороны, плохо заезжает в горы
Грузовики и спецтехника - форум на NAKOP.ME
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 21 Январь - У меня был тягач седельный Вольво F12 г.
Самое главное, что понравилось, это то, что все движки, которые можно поставить на тягач, очень надежные и прочные. Кстати, новые движки Вольво другие в плане прочности.
К моторам есть запчасти оригинальные и нет, но тем не менее, вполне себе качественные. Правда, не советую брать дешевку, потому что сами знаете…. У меня бизнес, авто покупал именно для того, чтобы работать и максимально нагружать. Вольво Ф подходит для этого отлично. Машину можно отремонтировать даже в чистом поле с минимумом инструментов. Жаль, что теперь уже таких авто не выпускают. Сейчас у меня Вольво FH Она больше и мощнее, ну и, понятное дело, гораздо комфортнее, чем прежние авто.
Но Вольво F12 я всегда вспоминаю с особой нежностью, как самых надежных партнеров по бизнесу, которые никогда не подводили и всегда выручали. Данные двигателя имеют 6 отдельных головок, а это значит, что при необходимости можно задешево отремонтировать каждый котел в отдельности.
На F12 ставили воздушные, рессорные и комбинированные перед - на рессорах, задний мост - на воздушных подушках подвески.
У меня машины были полностью рессорная и полностью воздушная. В принципе, не могу ничего плохого сказать про обеих.. Воздушная подвеска гораздо более комфортна, особенно это чувствуется, когда тягач не загружен. По комфорту — как за рулем гольфа какого-нибудь. Правда, на машине стоит 8 воздушных кранов вместо всего 2-х четырехконтурных и управление прицепом на рессорке. Рессорка не имеет всех этих прибамбасов, так все легко, просто дешево. Пару раз в месяц шприцуй.
Можно смело скакать по ухабам и кочкам, и не чувствовать никаких неудобств. Еще хочу сказать про феноменальную проходимость трехосной машины с задним расположением ленивца. Если поднять задний мост, машина даже "головой" спокойно едет там, куда на двухосной даже в голову не придет поехать. А все просто -подвесной мост в поднятом состоянии является естественным противовесом и давит на ведущую ось, сильнее прижимая ее к земле. Не могу припомнить, чтобы хоть одна из моих машин подводила меня когда-нибудь серьезно.
В общем, любите своего железного коня, и он отплатит тем же. А моему тягачу седельному Вольво F12 особенный респект.
Отправлено 11 Ноябрь - В марте купил Volvo, как опытный водитель сел и поехал. И тоже бы радоваться и наслаждаться, но возникло это НО. До этого у меня был MB Atego , на нем катишь как на легковушке, хотя в кузове 7 т.