Opel ascona клапан дополнительной подачи воздуха

Содержание статьи:

Фото

Система дополнительной подачи воздуха - Электрика - Ukrainian Opel Club

Видео

Похожие статьи

Клапан системы подачи дополнительного воздуха для Opel ASCONA B, Опель ASCONA B клапан системы подачи дополнительного воздуха в каталоге запчастей Opel (Опель).  Воспользуйтесь каталогами запчастей, чтобы найти и посмотреть информацию, фотографии внешнего вида или схемы других деталей автомобилей Opel ASCONA B (Опель ASCONA B). Opel ASCONA B

Клапан системы подачи дополнительного воздуха для Opel ASCONA C, Опель ASCONA C клапан системы подачи дополнительного воздуха в каталоге запчастей Opel (Опель).  Воспользуйтесь каталогами запчастей, чтобы найти и посмотреть информацию, фотографии внешнего вида или схемы других деталей автомобилей Opel ASCONA C (Опель ASCONA C). Opel ASCONA C N.

История логотипа. Логотип компании за всю историю несколько раз изменялся. Во время прихода к власти нацистов, эмблема выглядела как дирижабль, пролетающий через букву «О». С 1964 года в качестве логотипа закрепилась известная молния.

Каталог запчастей Opel Ascona C седан III в интернет магазине NAKOP.ME  Система подачи воздуха. Воздушный фильтр/корпус воздушного фильтра. Воздушный фильтр. Кронштейн, корпус воздушного фильтра.  Заслонка дополнительной подачи воздуха. Заслонка дополнительной подачи воздуха. Регулирование / управление. Поворотная заслонка, подвод воздуха. Тросик газа / система тяг и рычагов. Тросик газа.  Регулирующий клапан, давление подачи топлива. Насос / комплектующие. Аксессуары / составляющие.

Если обломан штуцер на клапане, то самое простое и эффективное, кроме замены на новый, будет просто отключить от него разъем. Совместимые запчасти Автор nol4 , 25 Янв Войти У вас еще нет аккаунта? И учитывая что вакуумный проводок идет с него на черный клапан, нужно ли изолировать его?

Клапан системы подачи дополнительного воздуха Opel ASCONA C, Опель ASCONA C

Итак, при предыдущих разбирательствах с машиной выяснилось, что клапан, который подает дополнительно воздух в коллектор при прогреве нифига не подает.

Клапан извлечен из машины, вместо него в патрубки интегрирован кусок ветки растущего рядом дерева что- то очень похожее на иву.

Стоимость нового клапана рублей — и то его почти нигде нет, однозначно в ремонт. Что с клапаном, что с деревяшкой машина себя ведет одинаково — на холодную, если не помогать педалью газа, глохнет. Итак клапан снят, отмыт и отогрет. Обнаружены следы синего герметика — кто-то уже в нем ковырялся. После вскрытия обнаружено, что шторка из текстолита потеряла где-то "хвостик" которым она цеплялась за биметаллическую пластину.

Клапан и старая текстолитовая или гетинаксовая шторка. Ось и пружинка сняты. Принцип клапана прост — на него идет напряжение — биметаллическая пластиная нагревается нихромовым нагревателем и гнется. Пластина должна двигаться вверх при нагреве. Шторка под действием пружины поворачивается вокруг оси и закрывает отверстие.

Клапан склеен герметиком и скручен проволокой и болтами фото позже Испытания с блоком питания и холодильником показали, что все работает. Поставлю калапан на место — патрубки пока оставлю заглушенными, электрически клапан подключу. По идее в машине наглухо сбиты настройки холостого хода, получается, холостой ход крутить, а винт качества? Прогрей мотор и регулируй холостой на дросселе, качество есть смысл крутить только с газоанализатором.

Если обороты двигателя меняются — значит клапан был открыт. На холодную долен быть открыт на горячую — полностью прогретый двигатель — должен быть закрыт. Лада Vesta Лaймовaя Красоткa. Купить машину на auto. Scar2 был 1 неделю назад. Ранее Ремонтируемся помаленьку Далее Продолжаем мучать клапан. Надо свой проверить, есть похожие симптомы.

Обзор Тест-Драйв Opel Ascona 1.8 1987г