Ситроен берлинго трек сравнить с фиат кангу
Содержание статьи:
Фото Есть ли альтернатива Берлинго/Партнеру. - Citroen Berlingo First - Ситроен Клуб Видео Похожие статьи
Ситроен Берлинго является полным аналогом Партнер, но, благодаря своим оптимальным размерам и феноменальной манёвренности, автомобиль добился еще больших успехов, чем его «брат близнец». Кстати, Берлинго дебютировал в том же году. Сравнивать мы будем литровые модификации автомобилей, работающих на бензине. Самым мощным среди них оказался Партнер, продуцирующий лошадиных сил. Кангу и Берлинго оснащаются дюймовыми, а Партнер – дюймовыми колёсными дисками. Учитывая лучшие показатели динамичности и меньший уровень потребления горючего, Партнер получает преимущество в данном аспекте. Цена.
Что же лучше, практичнее и надёжнее- СИТРОЕН БЕРЛИНГО или РЕНО КЕНГУ? В этом видео я сделал краткий сравнительный анализ двух французов, примерно одного.
У меня пассажирский Ситроен Берлинго в кузове М59, который нынче Фест зовется. Машине сегодня ровно 4 года, как она сошла с конвейера в Испании (именно 27 апреля г), а эксплуатироваться стала с 25 сентября г. За это время машина прошла около 43 т.км. Я ее приобрел у своего друга год назад и проехал около 12 т.км. За все время эксплуатации были заменены только две лампы из-за перегоревшего ближнего света. Одна лампа на 35 т.км и другая ближе к 40 т.км. Фары все время включены, т.к. у машины опция евросвет. Двигатель 1,4 i 75л.с. В общем-то мощности мне хватает, т.к. старенький дизельный.
Как правильно трогаться на механике без вреда для автомобиля? Размеры Какие диски для тормозов у Citroen Berlingo. Opel Meriva I рестайлинг — Вместимость багажника Партнер и Берлинго — л.
Что выбрать? Renault Kangoo, Citroen Berlingo, Fiat Doblo, VW Kaddy | Авторынок
Общая оценка — 7. Получена на основе мнений реальных владельцев. В двух словах первые впечатления. Машину купил не для коммерции, для себя. Дачу строим и питбайк надо возить. До этого ездил на старом Инфтнити Фх Продать жалко очень дешевые ибо налог 42 штуки и бензин жрет как сумасшедший. Вопрос решился сам собой - какие-то неадекваты угнали финик года причем с очевидными дефектами по кузову, наверное, на запчасти. Плюсы - комфортный автомобиль.
Хотел написать, что не испытываю дискомфорта даже после мерседеса жены, но понимаю, что хрен кто поверит Вместительный - питбайк и в финик влезал, НО - лежа, запихивать только вдвоем и поцарапали весь бампер при "погрузках-разгрузках". А тут - все зашибись. Не могу назвать минусом отсутствие взрывной динамики, ибо изначально предполагалось. В городском потоке проблем нет, так что все ок.
Характеристики бензинового движка похожи на дизельные - тянет, собака, с малых оборотов. Получаю удовольствие от вождения, реально. Вместительный салон и багажник. Достаточное количество полочек и кармашков. В багажник в собранном состоянии влезает мотоблок НЕВА, не раскладывая задних сидений. Вожу в машине всё, стройматериалы, лодка с мотором, и весь семейный скарб.
Задние кресла и переднее пассажирское складываются в один ровный пол очень удобно перевозить длинномеры и спать в полный рост. Отличный обзор, подводит только левая стойка. В дождливую погоду дворник до нее не дотирает, увеличивая тем самым слепую зону. Удобная посадка за рулем, при поднятом водительском кресле чувствуешь себя как в автобусе. В части управляемости, тормозов, поведения на дороге - мне нравится. Отличный семейный и хозяйственный автомобиль. В отношении начинки автомобиля различными системами - всё необходимое есть и всё работает.
Слабое место - передний фартук и брызговики. Фартук рассыпался в первую зиму. Брызговики каждую зиму по несколько раз ставлю на место и прикручиваю саморезами в новые места. В слякотное время на брызговики налипает много снега, а при замерзании образуется ледяная борода, которая отваливается вместе с брызговиками.
С дизелем зимой в машине прохладно. При коротких перемещениях по городу не успевает прогреваться. Царапается пластик в салоне, нужно быть аккуратнее. Подвеска не выдерживает наших дорог. По сравнению с отечественными авто на этой машине подвеске нужно уделять внимание чаще. В мокрое время часто перегорают лампы ближнего света причем независимо от стоимости последних. Большое лобовое стекло хорошо ловит камни. Недешевые запчасти и обслуживание. Сомнение в надежности дизельного мотора.
Если бы при пробеге в т. Расход масла без изменений. Пропала вибрация при старте. На порогах за брызговиками отслаивается заводская краска. По кузову начинают вылезать дефекты ЛКП в виде мелких точек. Все остальные мелкие неисправности в виде перегоревших лампочек, подтяжек гаек, замены расходников и т. Большой вместительный салон при скромных габаритах автомобиля, очень удобно трансформируется салон, много полочек, ящичков для мелочевки, очень удобная посадка, обзорность, ну и замечательная подвеска, очень комфортная, не замечает неровностей, все сглатывает.
Слабоват двигатель, но в тоже время тчговитый. Посмотреть ещё 17 мнений. Как уже писал-нормальный тяговитый двигатель. Неплохая шумоизоляция для данного типа авто. Езжу еще на служебной Шкоде Октавии. Шкода конечно рулится класс,но Цитрон для минивена я считаю совсем не плох! Хорошее лакокрасочное покрытие кузова. Удобные сидения-как водительское,так и задним пассажирам очень удобно.
Что мне очень нравится-нет сверчков. Меня машина полностью устраивает. Что хотел о авто-то и получил! Кто рассматривает для себя большую семейную машину.