Лючок бензонасоса где находится у ford galaxy
Содержание статьи:
Фото Выносим фильтр тонкой очистки Ford Galaxy из бензоанасоса Видео Похожие статьи
Итак, отчет по изготовлению лючка. 1)Сиденья снимать все три заднего ряда, там по 4 болта на кресло 45 звездочкой. Полный размер. 2)одна половинка ковра отгибается вперед, большая часть отогнется назад, для удобства можно снять боковые накладки по краям кресел около дверей. Контур лючка обернул разрезанным шлангом омывайки, купленным за 15руб там же, где и колечки для насоса. Полный размер. Лючок с размерами. на одной из фоток я обозначил красным места где проходят провода(у меня бензин ). Полный размер. Провода. 5)инструмент для откручивания крышки был подсмотрен на ФФ клубе, делаем из фанеры толщиной минмм. Полный размер.
Отзыв владельца Ford Galaxy III — самостоятельный ремонт. Год назад приказал долго жить бензонасос. По этому случаю был поставлен новый SIEMENS/VDO. И вот неделю назад машинка опять не завелась. По старому опыту прислушался и не услышал привычного жужжания бензонасоса. Проверил выход электропитания из блока GEM, оно естественно на насос отправлялось. Год назад приказал долго жить бензонасос. По этому случаю был поставлен новый SIEMENS/VDO. И вот неделю назад машинка опять не завелась. По старому опыту прислушался и не услышал привычного жужжания бензонасоса. Проверил выход электропитания из блока GEM, оно естественно на насос отправлялось.
Ford Galaxy I owner story — DIY repair. В связи с тем что насос шумел полгода решил поменять. далее текст под картинками открываем правую заднюю дверь, снимаем сиденье у насоса отсоединяем шланг, хомут снял но шланг очень плотно сидит потому что штуцер насоса с утолщением на конце, я торопился и сломал штуцер старого на разрезал, сделал этакий люк чтоб не снимать всю обшивку и пластмассовые детали. главное при этом вырезать чтоб так чтоб можно было снять пластину(на фото уже снята). вот эта пластина, болты на убираем грязь, отсоединяем шланги, стараемся не занести грязь в бак. на фото видна отвертка- с помощью ее и молотка отвернул кольцо.
А вот дилер мой благородный отказывается что то делать и проверять насос. Бьюсь сейчас с Фокусом 2. Гайка вроде закручивается , а когда смотришь на ребро, то стоит на перекосяк. Ваш e-mail не будет опубликован. Дело в том, что по мнению производителя автомобилей Форд, снять топливный бак гораздо проще нежели откинуть сидение и достать топливный насос для той или иной работы.
Бензонасосшоб его!
Год назад приказал долго жить бензонасос. И вот неделю назад машинка опять не завелась. По старому опыту прислушался и не услышал привычного жужжания бензонасоса. Проверил выход электропитания из блока GEM, оно естественно на насос отправлялось. Повезло что рядом оказался Starmos c отцом которые дотянули меня до работы. Потом подключил к машине, включил зажигание и он опять заработал!
В итоге прощупав фишку вот таким контактом. На этой фотке видно КАК грелись контакты аж пластик потемнел. Так как болгаркой пилить там где пролилось много бенза опасно, то я вооружился шуруповёртом и начал воевать с металлом. Сначала просверлил по контуру будущего люка дырдочки и "выкусил" остатки бокорезами.
Самое главное КАК победить плохой контакт? Достаточно просто, берём шило из сталистой проволки мм1. Ford отзывал машины с этой проблемой — оплавление разъема топливного насоса во всяком случае Мондео точно. Менялся сам насос и жгут проводки к насосу.
Номера, конечно, не помню, но если сильно надо, могу найти. Ведь элементарно же это сделать как сервисный лючек. На болтовых заклепках и резиновом уплотнении. Если уж резал пол, почему сразу не сделал отверстие нормального размера, чтобы можно было бензонасос выкрутить? А контакты, помимо подгибания, посоветовал бы заменить или зачистить и смазать литолом.
Хотя это массовая проблема и налицо недостаточный разъем для мощности насоса: Решил как можно меньше ран на кузове, по этому пытался как можно меньше резать. Решил что если насос и накроется а он всё таки новый то видя теперь где он, можно хоть ножницами по металлу вырезать не снимая бака.
Блин как же так? Новый насос и уже всё? На всякий случай продумываю временную врезку, что бы можно было доехать до населённого пункта например! Прост на какой то не оригинал жалуются, что подгорают контакты У меня сейчас тоже новый мессер уже 5ый месяц все норм тьфь тьфу. Не знаю, возможно брак, а может уже и фильтр подзабился, с нашим то топливом. Соринки чепуха, присадки и смолы, вот чего нужно бояться Я когда из родного насоса фильтр вырезал офигел… Протирая фильтр оставались черные смолистые пятна на пальце.
Я смотрю ты вообще круто заморочился! Но ведь бак снимать муторное дело не знаю как легко можно слить 50 литров бензина , да и в пути его хрен снимешь-яма нужна. Когда снимал в баке всегда было не более 15 литров для удобства Опыт есть такой, что в 3 часа ночи на ощупь снял: Поэтому и поставил новый так как Была зима и не хотелось рисковать.
Когда насос внезапно перестаёт работать он гад не спрашивает сколько там бенза, а мне с этим как раз "повезло", каждый раз больше 50 литров: BMW 5 series Девочка восстанавливает. ЗАЗ "Волчонок" из Пензы. Hyundai Solaris Hatchback первая Mystic Beige. Купить машину на auto. Ранее Conversация Галактики Далее Колхозинг камеры заднего вида. Вот кто, кто мешает на заводе сделать на этом месте съемную крышку?
Согласен, гады америкосовские …. Здорово, видно где прорубать, если что тоже надо заняться. Лучше прорубать когда бак снят так как бензонасос и бак там вплотную. Но бак снимать наверное гемор ещё тот.